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讯12月21日凌晨1时20分，随着珠机城际二期右线最后一组300米长钢轨稳稳落入承轨槽内，标志着由广东广珠城际轨道交通有限责任公司投资建设，中铁八局承建的珠机城际二期轨道工程全线长钢轨除珠海机场站外已全部铺设完成，为全线联调联试及开通运营打下了坚实的基础。
据悉，珠机城际二期由一期的珠海长隆站向西延伸，穿过大横琴山,依次跨过磨刀门水道、白藤河水道抵达金湾区三灶镇后接入珠海机场综合交通枢纽，铁路线路全长22.8公里。
为确保本项目长钢轨铺设工作顺利开展，中铁八局珠机城际项目部成立了铺轨专班。对全线线路情况深化研究，提前谋划，科学统筹，精心组织，做好长钢轨运输及铺设准备工作。全线涉及多家参建单位，指派专人盯控其他参建单位无砟道床、有砟段底砟和轨枕铺设情况，在当前全国疫情日益严峻的形式下，确保施工人员不涉疫的情况下按期实现铺轨节点工期目标。
当前，珠海正建设集空港、海港、高铁、高速、口岸于一体的全国性综合交通枢纽，珠机城际二期项目是珠三角轨道交通网的重要组成部分，是内地及珠三角地区联系香港澳门的重要客运通道。珠机城际二期沿线串联多个交通枢纽和口岸，将成为珠海便捷综合交通网络的关键一环。
采写：记者许力夫通讯员阳亚军孟庆虎
审发：陈志龙编辑：梁胤馨校对：马少俊
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