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丰田世纪是其专门为皇室打造的一款超豪华轿车，设计也相对复古。不过，日前我们从相关渠道获悉，丰田正在打造一款全新世纪SUV，有望在今年三季度发布，对标的也是库里南和添越这样的超豪华SUV，未来或将进入中国市场。从曝光的效果图，新车整体设计均有借鉴之处，车头很像林肯，车身造型也融合劳斯莱斯库里南的精髓。丰田这款全新车型如何？下面与圈哥一起来了解下。
据了解，丰田将世纪SUV定位为超豪华SUV，整体设计与丰田在售车型都有着很大的差异。为了凸显庄重感，新车的车头了采用了面积较大的直瀑式进气格栅，配合两侧犀利的灯组，神似林肯领航员。另外，世纪SUV的车侧B、C、D柱的造型与车身比例，同样与库里南有着异曲同工之处，整体原创度欠佳。
从此前曝光的信息看，世纪SUV车长有望达到5200毫米，轴距或将为3000毫米。这样来看的话，该车的车身长度比宝马X7更长，但轴距却不如宝马X7，和同平台打造的劳斯莱斯库里南相比，尺寸上更不占优势，同样没法与宾利添越竞争。在圈哥看来，世纪SUV这么急切的想要与超豪华的欧系SUV对标，无非是想增加热度，给外界营造一种世纪SUV就是超豪华车型的错觉。
或许不少人有疑问，丰田旗下有高端品牌雷克萨斯，为何要用“世纪”这个车系作为进军超豪华市场的探路石。其实在圈哥看来很容易解释，毕竟雷克萨斯既不是皇室用车也没有太长的历史底蕴。而丰田世纪轿车则不然，它不仅有着七十多年的历史，而且一直是皇室用车可以更好的“讲故事”，为世纪SUV进入超豪华市场铺路，毕竟劳斯莱斯与宾利都有这样的背景，这也是为什么丰田会用“世纪”这个车系进军超豪华市场的原因。
而为了入局这一高端市场，丰田世纪SUV也会采用日本生产，出口全球的策略以提升产品溢价。并且世纪SUV同样延续了世纪轿车的奢华风格，采用了大量的真皮、木材、金属等材质打造座舱空间。新车将配备大尺寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、HUD抬头显示器等显示设备，以实现多屏联动功能。
当然了，像后排娱乐系统、后排按摩座椅、后排空调控制区等多项豪华配置同样会出现世纪SUV上。不过相比库里南和添越来说，丰田世纪SUV的内饰设计未免有些太古板，缺少了超豪华车该有的典雅感与高级感，想要得到消费者关注并不容易。
早在今年年初，就已经陆陆续续流出有关于丰田世纪要基于汉兰达衍生出世纪SUV的消息。至于为什么丰田会突然有这样的一个想法，有一种说法是丰田做了市场调查之后，发现如今许多高净值客户希望有一辆超豪华SUV而非轿车，所以加快了推世纪SUV的速度。在圈哥看来，像丰田世纪SUV这样高端定位车型，用汉兰达的平台的确有些说不过去。很难有库里南与添越那样的高溢价与认可度。
在《车壹圈》看来，丰田世纪SUV虽然要对标超豪华竞品，但底子还是与对手有着很大差距，而且“世纪”这个车系在海外的认知度不高，完全没法与劳斯莱斯、宾利相提并论，想对标添越、库里南只能说是一个美好的梦想。各位圈友，你们是否看好丰田世纪SUV呢？欢迎留言评论。
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